رینگ پیستون موتور Deutz

رینگ پیستون یک حلقه فلزی است که برای تعبیه در داخل شیار پیستون استفاده می شود. رینگ پیستون به دو نوع رینگ فشاری و رینگ روغن تقسیم می شود. حلقه فشرده سازی می تواند برای آب بندی گاز مخلوط قابل احتراق در محفظه احتراق استفاده شود. حلقه روغن برای خراش دادن روغن اضافی روی سیلندر استفاده می شود.

رینگ پیستون موتور Deutz یک حلقه الاستیک فلزی با تغییر شکل انبساط به بیرون بزرگ است که در شیار حلقوی مربوطه مقطع مونتاژ می شود. رینگ پیستون رفت و برگشتی و دوار با تکیه بر اختلاف فشار گاز یا مایع بین سطح خارجی رینگ و سیلندر و یک طرف رینگ و شیار رینگ مهر و موم ایجاد می کند.

رینگ پیستون به طور گسترده در ماشین آلات مختلف قدرت مانند موتور بخار، موتور دیزل، موتور بنزینی، کمپرسور، پرس هیدرولیک و غیره استفاده می شود و به طور گسترده در اتومبیل، قطار، کشتی، قایق بادبانی و غیره استفاده می شود. به طور کلی رینگ پیستون در شیار حلقه پیستون نصب شده است و با پیستون، آستر سیلندر، محفظه ای را تشکیل می دهد. سر سیلندر و سایر اجزاء برای انجام کار.

عملکرد رینگ پیستون موتور Deutz شامل آب بندی، تنظیم روغن (کنترل روغن)، هدایت گرما (انتقال گرما) و هدایت (پشتیبانی) است.

تگ های محبوب: رینگ پیستون موتور Deutz، موتور دیزل, Diesel -enjinherwinningskapasiteit, diesel enjin tydsberekening, sok vir dieselgeneratorstel, Diesel -enjinolie -analise, Substasie Konstruksie Masjinerie Onderdele, Diesel -enjinvervaardigingsproses