مجموعه جدید سرسیلندر D6D برای بیل مکانیکی Volvo EC210B طراحی شده است. این جزء کلیدی موتور بیل مکانیکی است و به طور مستقیم بر عملکرد و قابلیت اطمینان موتور تأثیر می گذارد. مفاهیم طراحی پیشرفته و فرآیندهای ساخت را برای اطمینان از تطابق کامل با موتور بیل مکانیکی Volvo EC210B اتخاذ می کند و تضمین قوی برای عملکرد کارآمد بیل مکانیکی ارائه می دهد.
ویژگی های محصول
ساخت دقیق: با استفاده از تکنولوژی پیشرفته ماشینکاری CNC، هر یک از اجزای سرسیلندر دقیقاً ماشینکاری می شود تا اطمینان حاصل شود که دقت ابعاد و کیفیت سطح هر قطعه با استانداردهای بسیار بالا مطابقت دارد.
مجموعه سرسیلندر از مواد آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا-با رسانایی حرارتی خوب و مقاومت در برابر خوردگی ساخته شده است که می تواند به طور موثر دمای موتور را کاهش دهد و طول عمر موتور را افزایش دهد.
طراحی بهینه شده: مجموعه جدید سرسیلندر D6D در طراحی دستخوش بهینه سازی های متعددی شده است. این یک طراحی ساختاری فشرده را برای بهبود موثر استفاده از فضای موتور اتخاذ می کند.
مجموعه جدید سرسیلندر D6D با در نظر گرفتن کامل راحتی نصب طراحی شده است. اندازه رابط و موقعیت سوراخ نصب آن دقیقاً مشابه موتور بیل مکانیکی Volvo EC210B است. می توان آن را مستقیماً بدون هیچ تغییری در موتور نصب کرد که زمان تعمیر و نگهداری را بسیار کوتاه می کند و راندمان کار را بهبود می بخشد.
بیشتر قسمت های موتور دیزل توسط پیچ و مهره به یکدیگر متصل می شوند. سه نشتی موتور دیزل و جلوگیری از نفوذ ناشی از بار مکانیکی با اتصال پیچ تضمین می شود. بنابراین، قابلیت اطمینان و ثبات اتصال پیچ اهمیت ویژه ای دارد.
هدف از کنترل اتصال پیچ کنترل رانش پیچ است. کنترل قوام رانش پیچ ابتدا با کنترل گشتاور پیچ به دست آمد. با این حال، هنگامی که از روش گشتاور استفاده می شود، توزیع رانش پیچ به طور نسبی پراکنده است، بنابراین روش زاویه{2} گشتاور معمولاً برای کنترل قوام رانش پیچ استفاده می شود.
علاوه بر اتخاذ روش کنترل رانش پیچ Xiandi، همچنین لازم است اصطکاک بین جفت رزوه و سر پیچ (مهره) کاهش یابد تا قوام و قابلیت اطمینان مجموعه بهبود یابد. برای کاهش اصطکاک بین جفت رزوه و سر پیچ (مهره) و قطعات، باید روغن روان کننده روی سطح مشترک رزوه و پیچ (مهره) اعمال شود.
برای اتصالات پیچ و مهره غیر بحرانی، لازم نیست روغن روان کننده روی رزوه ها اعمال شود. از روش گشتاور می توان برای کنترل تراست پیچ ها استفاده کرد، اما گشتاور پیچ ها نباید کمتر از مقدار مشخص شده فرآیند باشد. قطعات آب بندی عموماً شامل مهر و موم روغن، حلقه های آب بندی و واشر می باشد. هنگام مونتاژ کاسه نمد روغن، لبه نم بند روغن نباید آسیب ببیند و یا فلنج نخورد و مهر و موم روغن باید به طور یکنواخت بدون تغییر شکل فشار داده شود. بنابراین، برای اطمینان از این امر، لازم است تجهیزات ابزارآلات مربوطه ساخته شود و برای جلوگیری از فلنج شدن و آسیب دیدن لبه مهر و موم روغن، یک غلاف کششی روغن بند لازم است.
تگ های محبوب: d6d جدید برای مجموعه سرسیلندر بیل مکانیکی volvo ec210b، تولید کنندگان سرسیلندر بیل مکانیکی d6d چین جدید برای سرسیلندر سرسیلندر ولوو ec210b, قطعات بیلر موتور دیزل, قطعات جرثقیل موتور دیزل, قطعات کاهش آلایندگی موتور دیزل, نازل انژکتور موتور دیزل, قطعات پروانه موتور دیزل, فنر سوپاپ موتور دیزل
