اخیراً، ماشین‌های ساختمانی ولوو به‌طور رسمی موتور دیزلی ارتقا یافته D6D را راه‌اندازی کرد و موقعیت پیشرو خود را در بازار موتورهای دیزل متوسط-با عملکرد قدرت برتر و مصرف سوخت عالی، بیشتر تثبیت کرد.
ولوو D6D جدید دارای طراحی خطی شش-چهارزمانه، چهار زمانه، آب خنک-، توربوشارژر، خنک کننده داخلی با حجم تقریباً 6.0 لیتر است. حداکثر قدرت 170 کیلووات و گشتاور خروجی 950 نیوتن متر را ارائه می دهد. به لطف سیستم تزریق سوخت پیشرفته و طراحی بهینه محفظه احتراق، D6D به تعادلی بین قدرت و سازگاری با محیط زیست دست می یابد و در عین حال توان خروجی قوی را تضمین می کند و راندمان سوخت را به طور قابل توجهی بهبود می بخشد و آلاینده ها را کاهش می دهد.
طراحی ساختاری موتور مطابق با استانداردهای تولید مداوم ولوو است. میل لنگ فولاد آلیاژی با استحکام بالا، بلوک سیلندر مقاوم در برابر سایش و طرح فشرده به D6D قابلیت اطمینان استثنایی و سهولت در تعمیر و نگهداری می‌دهد و آن را قادر می‌سازد تا در محیط‌های سخت ساختمانی و عملکرد طولانی‌مدت بار بالا مقاومت کند.
در حال حاضر، موتور دیزل D6D به طور گسترده در بیل مکانیکی های ولوو سری EC210B و EC240B، لودرهای L90F، گریدرهای G930 و سایر تجهیزات مورد استفاده قرار می گیرد و همچنین به عنوان راه حل اصلی قدرت توسط بسیاری از تولید کنندگان ماشین آلات ساختمانی و مجموعه ژنراتور انتخاب شده است.
کارشناسان صنعت می‌گویند که راه‌اندازی D6D نه تنها خط تولید موتورهای متوسط{{1} ولوو را تکمیل می‌کند، بلکه نوآوری مستمر آن را در حفظ انرژی، کاهش انتشار و فناوری قدرت نشان می‌دهد. D6D به عنوان یکی از کارهای نماینده Volvo Engineering Power، بار دیگر وعده این برند را در مورد "قدرتمند، قابل اعتماد و دوستدار محیط زیست" ثابت می کند.
