1500 دور در دقیقه یک سرعت نسبتا معمول برای موتورهای دیزل دریایی است. موتورهای سرعت متوسط-و سرعت بالا{3}}در این سرعت کاربردهای منحصر به فرد خود را دارند. درون خطی-شش موتور، به دلیل ویژگی های ساختاری و عملکردی خود، مزایای قابل توجهی را در سناریوهای خاص خاص ارائه می دهند.
کشتیهای حملونقل کوچک و متوسط{0}}آب داخلی
آبراه های داخلی پیچیده هستند، با منحنی ها، پل ها و محدودیت های دیگر. این امر مستلزم داشتن مانور و انعطاف پذیری عالی کشتی ها است. خطی-شش موتور فشرده هستند و فضای موتور کمتری را اشغال میکنند، طرحبندی محدود موتورخانه کشتیهای حملونقل کوچک و متوسط-آب داخلی را تسهیل میکنند و نصب و نگهداری تجهیزات را تسهیل میکنند.
کشتی های کوچک ماهیگیری دریایی
کشتیهای ماهیگیری دریایی کوچک با برد نسبتاً کوتاه و برنامههای عملیاتی منعطف کار میکنند، که تقاضاهای بالایی بر قابلیت اطمینان موتور و کارایی سوخت دارند. در 1500 دور در دقیقه،-شش موتور خطی میتوانند نیروی مورد نیاز کشتیهای ماهیگیری را برآورده کنند و در عین حال قابلیت اطمینان عالی را نشان دهند. ساختار نسبتا ساده و تعداد قطعات متوسط آن، احتمال خرابی و فرکانس تعمیر و نگهداری را در محیط عملیاتی سخت در دریا کاهش می دهد. در صورت بروز نقص در موتور، ساختار درونی{5}}شش موتوری که به خوبی چیده شده اند، امکان بازرسی آسان و تعویض قطعات را فراهم می کند.
یدک کش های عملیات بندری
یدککشهای عملیات بندری اغلب عملیاتهایی مانند راهاندازی، شتابگیری، کاهش سرعت و فرمان را انجام میدهند، که تقاضاهای بسیار بالایی بر روی سرعت پاسخ گشتاور و پایداری خروجی موتور دارند. شش موتور دیزل خطی، ویژگیهای گشتاور بسیار خوبی را در 1500 دور در دقیقه نشان میدهد، که میتواند گشتاور بالایی را در مدت زمان کوتاهی ارائه دهد، و نیازهای قدرت قدرتمند یدککشهایی را که کشتیهای بزرگ را یدک میکشند برآورده میکند. هنگام کمک به کشتیهای باری بزرگ در داخل و خارج از بندر،-شش موتور خطی به سرعت به دستورات عملیاتی پاسخ میدهد و نیروی بکسل پایدار و قدرتمندی را ارائه میدهد و عملیات کارآمد و ایمن را تضمین میکند.






