موتور دیزل و ژنراتور
مجموعه های ژنراتور دیزل عمدتاً از موتورهای دیزلی و ژنراتورها تشکیل شده اند. موتورهای دیزل نوعی موتور احتراق داخلی هستند که معمولاً از سیلندرها ، پیستون ها ، سر سیلندر ، دریچه های ورودی ، دریچه های اگزوز ، پین پیستون ، میله های اتصال ، میل لنگ ، یاتاقان ها و مگس ها تشکیل شده است. ژنراتور می تواند یک ژنراتور DC یا ژنراتور AC باشد. ژنراتور DC عمدتا از یک محفظه ژنراتور ، یک هسته قطب ، یک سیم پیچ میدان ، آرماتور و یک برس کربن تشکیل شده است ، در حالی که ژنراتور AC از یک آهنربای دائمی (روتور) و یک سیم پیچ آرماتور (استاتور) ساخته شده از ریخته گری سیلیکون تشکیل شده است. آهن
اصل کار یک مجموعه دیزل ژنراتور شامل هم افزایی موتور دیزل و یک ژنراتور است. موتور دیزل پیستون را به سمت بالا و پایین در سیلندر از طریق میل لنگ هدایت می کند تا چهار ضربه از مصرف ، فشرده سازی ، احتراق و اگزوز را تکمیل کند. فشار زیاد ایجاد شده توسط احتراق ، پیستون را به سمت پایین سوق می دهد و از این طریق ژنراتور را برای چرخش سوق می دهد. ژنراتور انرژی مکانیکی را از طریق اصل القاء الکترومغناطیسی به انرژی الکتریکی تبدیل می کند و جریان را خروجی می کند.
در برنامه های کاربردی ، از مجموعه های دیزل ژنراتور اغلب برای تأمین انرژی پشتیبان یا قدرت اضطراری استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که در صورت خرابی شبکه برق یا قطع برق می توان از قدرت حفظ کرد. بنابراین ، ژنراتور دیزل نقش مهمی در سیستم های قدرت پشتیبان گیری صنعتی ، تجاری و خانگی دارند.
